Tour du monde en chiffres … bilan presque 7 mois de voyage

Vous suivez nos aventures depuis le début (et nous vous en remercions), mais avez-vous une idée des chiffres relatifs à ce voyage ?

A 13h, heure locale, nous quittons avec regret le Népal, pays pour lequel nous avons eu un gros coup de cœur. Voilà presque 7 mois que nous sommes sur les routes du monde, voici donc l’heure d’un premier bilan.

Plus de 27 000 km parcourus, dont :

  • plus de 18 000 km par voies terrestre et maritime
  • 6 865 km parcourus en Europe, dont 5 754 km en voiture, 448 km en train, 300 km en ferry et 363 km en bus
  • 6 171 km parcourus en Russie, dont 5 949 km en train et 222 km en voiture
  • 5 244 km parcours en Asie dont 3 320 km en bus (Mongolie, Chine, Hong-Kong et Népal), 1 500 km en 4*4 (Mongolie), 74 km en ferry (Hong-Kong) et plus de 350 km de marche en haute montagne (Népal)
  • 8 891 km parcourus en avion
  • quelques centaines de kilomètres en transports en commun et à pieds dans les grandes villes

14 pays traversés, dont 11 en Europe et 3 en Asie

Bonifacio
France – Bonifacio (Corse)

Le port des "petits" bateaux
Monaco

Vue sur un village des Cinque Terre
Italie – parc du Cinque Terre

Velika Planina
Slovénie – Velika Planina

Les bains Széchenyi de Budapest
Hongrie – Budapest

Ascension du mont Slavkovský (2 454 m) dans les Hautes Tatras
Slovaquie – Slavkovský štít (2 452 m)

Place de Varsovie
Pologne – Varsovie

Encore des croix
Lituanie – Collines des croix à Šiauliai

Cadeau pour Staline à Riga
Lettonie – Riga

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Russie – Moscou

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Mongolie – lac Khovsgol

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Chine – Pékin, place Tiananmen

HongKong (34)
Hong-Kong

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Népal – Gokyo

3 visas obtenus (Russie, Mongolie et Népal)

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1 visa que nous n’avons pas obtenu, celui de la Chine

13 kg perdus

  • 8 kg pour Rom
  • 5 kg pour Tat

208 jours de voyage

12 moyens de transport utilisés

  • voiture
  • ferry

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  • bus

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  • tramway
  • trolley bus
  • train
  • métro

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  • 4*4
  • avion
  • safa tempo

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  • taxi
  • mini van russe
  • cheval

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  • chameau
  • luge (sur la grande muraille)
  • … sans oublier nos guiboles !

4 avions (2 vols avec escales), dont :

  • Oulan-Bator – Hong-Kong via Pékin (3 jours d’escale)
  • Pékin – Katmandou via Kuala-Lumpur (une nuit sur un banc de l’aéroport)

… alors que nous ne souhaitions faire qu’un vol direct entre Chengdu (Chine) et Katmandou (Népal).

20 h, le trajet le plus long de ce voyage (hors Transsibérien)

  • soit le pire trajet de bus de tous les temps entre le lac Khovsgol et Oulan-Bator

4 grosses intoxications alimentaires

  • 2 pour Rom (au Népal)
  • 2 pour Tat (1 en Mongolie et 1 au Népal)

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Toilettes mongoles

entre -5 et -10°C

soit la température la plus froide rencontrée (au Népal, la nuit, à plus de 5 000 m)

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40°C sous abris

soit la température la plus chaude rencontrée (à Budapest, en Hongrie, pendant une vague de chaleur)

33 kg, le poids de nos sacs

  • 14 kg (gros sac) et 4 kg (sac de journée) pour Rom
  • 12 kg (gros sac) et 3 kg (sac de journée – avec ordinateur) pour Tat

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5 360 m, soit l’altitude la plus haute jamais atteinte …

… approximativement, car selon les cartes, les altitudes varient

  • Gokyo Ri pour Rom
  • Renjo La pour nous deux

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Vue depuis Renjo La, Népal

9 615 km

soit la distance entre Honk-Kong et Paris, endroit le plus loin de la maison où nous sommes allés pour le moment pendant ce voyage

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